{"id":24468,"date":"2025-03-06T09:25:00","date_gmt":"2025-03-06T08:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/?p=24468"},"modified":"2025-04-15T16:24:08","modified_gmt":"2025-04-15T14:24:08","slug":"nasce-reflective-la-prima-auto-elettrica-a-ricarica-wireless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/ambiente\/nasce-reflective-la-prima-auto-elettrica-a-ricarica-wireless\/","title":{"rendered":"Nasce Reflective, la prima auto elettrica a ricarica wireless"},"content":{"rendered":"

mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong><\/span> – Gode del finanziamento UE il primo veicolo a ricarica wireless progettato dalle universit\u00e0 europee. Il progetto, conosciuto con il nome di \u201cReflective<\/span>\u201d, acronimo per REconFigurable Light EleCTrIc VEhicle<\/span>, \u00e8 destinato a rivoluzionare il mercato dell’automotive, andando oltre le auto elettriche con sistema di guida autonoma, eco-friendly e altamente personalizzabili, da tempo nei d\u00e9pliant delle case automobilistiche.<\/p>\n

Reflective<\/span><\/a> \u00e8 una citycar che, oltre a incarnare le qualit\u00e0 di guida dei veicoli gi\u00e0 in commercio, porta con s\u00e9 una forte ventata d\u2019innovazione: con interni riconfigurabili in base alle esigenze di trasporto per persone o merci, \u00e8 un modello interconnesso mediante cloud e facilmente ricaricabile tramite tecnologia wireless, eliminando cos\u00ec i fastidiosi e lunghi cavi per la ricarica delle batterie.<\/p>\n

Finanziamento dell\u2019Unione Europea<\/span><\/h1>\n

Ma c\u2019\u00e8 di pi\u00f9: a finanziare il progetto, mettendo sul piatto quasi 8 milioni di euro, \u00e8 stata l\u2019Unione Europea che cos\u00ec ha premiato la vision di una cordata di imprese e universit\u00e0 fra cui l\u2019italiana Unicusano<\/strong><\/a> e il suo dipartimento di ingegneria. Il centro di ricerca finlandese VTT, la cipriota Research and Innovation Center, il consorzio italiano Scire, l\u2019austriaca Thien, la tedesca AVL Software and Functions, l\u2019Universit\u00e0 slovena di Lubiana, la spagnola Idiada Automotive Technology, l\u2019estone Auve Tech e l\u2019Universit\u00e0 degli Studi Niccol\u00f2 Cusano hanno messo a punto Reflective in tre anni di studio e analisi con l\u2019obiettivo di contribuire a una significativa riduzione del traffico, al miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle zone urbane e \"\"<\/a>all\u2019ottimizzazione degli spazi di parcheggio, con indubbi benefici da un punto di vista sociale, economico e ambientale.<\/p>\n

Un salto nel futuro delle microcar<\/span><\/h1>\n

Per il mercato delle microcar Reflective rappresenta un bel salto verso il futuro, combinando innovazione ingegneristica con componenti standard come un sistema di condizionamento personalizzato dell\u2019abitacolo, caratteristica assente in altri modelli. \u201cReflective, focalizzato su veicoli elettrici leggeri altamente sicuri e riconfigurabili, potrebbe avere un impatto significativo sul mercato grazie a diverse caratteristiche innovative come la sicurezza secondo gli standard europei, la riconfigurabilit\u00e0, la ricarica wireless e il confort\u201d commenta Daniele Chiappini,<\/strong> professore dell\u2019Unicusano coinvolto in prima persona nel progetto,\u00a0 la fine del percorso di ricerca e sviluppo<\/p>\n

Da trasporto persone a trasporto merci<\/span><\/h1>\n

Sotto la voce \u201criconfigurabilit\u00e0\u201d Reflective \u00e8 un veicolo in grado di essere facilmente trasformato da mezzo per il trasporto persone a veicolo per il trasporto merci, semplicemente smontando i sedili posteriori. In ambito sicurezza, il progetto ha raggiunto le quattro stelle EuroNCAP, primo tra le microcar, dimostrando cos\u00ec un elevato standard di sicurezza, un fattore sempre pi\u00f9 importante per i consumatori. Grazie poi alla ricarica delle batterie in \u201cwirless mode\u201d, la microcar cancella il sentimento sempre pi\u00f9 diffuso fra gli automobilisti di \u201cpanic charge\u201d, ovvero la preoccupazione di dover ricaricare il veicolo manualmente. Infine l\u2019aspetto del comfort: l\u2019inclusione di un sistema di condizionamento dell\u2019abitacolo, assente in altre microcar, aumenta il piacere dello stare a bordo.<\/p>\n

Come spiega il docente dell\u2019Unicusano, \u201calla base del progetto Reflective c\u2019era l\u2019idea creare un prodotto figlio dello sviluppo sostenibile per le aree urbane fortemente congestionate. Un prodotto, riconfigurabile, che potesse essere utilizzato di giorno per il trasporto persone e di notte per il trasporto merci. Da non sottovalutare il suo impiego diffuso nei centri urbani, prestandosi come modello di punta per il car sharing\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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