{"id":19964,"date":"2017-02-07T14:44:19","date_gmt":"2017-02-07T13:44:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/?p=19964"},"modified":"2017-02-13T11:38:46","modified_gmt":"2017-02-13T10:38:46","slug":"mobilita-urbana-per-le-p-a-veicoli-elettrici-al-posto-delle-vecchie-auto-car-sharing-veicoli-elettrici-mobilita-sostenibile-area-science-park","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/ambiente\/mobilita-urbana-per-le-p-a-veicoli-elettrici-al-posto-delle-vecchie-auto-car-sharing-veicoli-elettrici-mobilita-sostenibile-area-science-park\/","title":{"rendered":"NeMo FVG: per le P.A. veicoli elettrici al posto delle vecchie auto"},"content":{"rendered":"

mobilit\u00e0 urbana<\/span><\/strong> – Dismettere 800 veicoli alimentati a benzina o diesel, inquinanti e spesso obsoleti<\/strong>, delle flotte aziendali degli Enti pubblici del Friuli Venezia Giulia<\/strong> e sostituirli con 560 vetture elettriche<\/strong> da acquistare o da utilizzare a noleggio o con la modalit\u00e0 del car sharing.<\/p>\n

\u00c8 quanto andr\u00e0 a realizzare in tre anni il progetto NeMo FVG (New Mobility in Friuli Venezia Giulia)<\/strong><\/span><\/a> che punta a fare del Friuli Venezia Giulia una regione d\u2019avanguardia a livello europeo\u00a0 nella transizione verso un\u2019economia a basse emissioni di carbonio<\/strong>, a partire dalla riduzione dell\u2019inquinamento urbano causato dai veicoli a motore.<\/p>\n

NeMo\u00a0 \u00e8 infatti finanziato con 900.000 euro di\u00a0 fondi comunitari del Programma Horizon 2020<\/strong>, grazie ai qu\"auto<\/a>ali, di qui al 2019, saranno attivati 14 milioni di euro di investimenti in partnership pubblico-privata , in buona parte destinati all\u2019installazione di diverse colonnine di ricarica e alla sostituzione di vecchi veicoli di propriet\u00e0 della PA con un servizio di mobilit\u00e0 basato su veicoli elettrici. L\u2019intervento\u00a0 sar\u00e0 preceduto da un\u2019analisi dettagliata delle esigenze di mobilit\u00e0 e delle flotte di veicoli disponibili e da un piano per la razionalizzazione del numero di veicoli.<\/p>\n

Il progetto NeMo<\/strong> mette insieme un pool composto da Regione FVG<\/strong> <\/span><\/a>– Direzione centrale ambiente ed energia (lead partner),\u00a0 AREA Science Park<\/strong><\/span><\/a>, responsabile della progettazione e del coordinamento tecnico \u2013 scientifico,\u00a0 Universit\u00e0 di Trieste<\/strong><\/span><\/a> per l\u2019 analisi dei bisogni di mobilit\u00e0 della PA, BIT\u2013 Servizi per l\u2019investimento sul territorio S.P.A<\/strong><\/span><\/a>. come partner tecnico finanziario, ANIASA<\/strong> <\/span><\/a>– Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio e Servizi\u00a0 come esperto di mobilit\u00e0 e Promoscience per gli aspetti di comunicazione e disseminazione.<\/p>\n

Attualmente le pubbliche amministrazioni regionali hanno esigenze di mobilit\u00e0 gestite con almeno 1500 autovetture che viaggiano per 50-100km al giorno<\/strong>, prevalentemente in ambito urbano.<\/p>\n

Dai dati raccolti\u00a0 risulta che:
\n– il 70% dei veicoli \u00e8 sottoutilizzata<\/strong> (percorrenza inferiore a 10.000km\/anno)
\n– molti veicoli sono obsoleti<\/strong> (530 hanno pi\u00f9 di 10 anni, di cui 320 veicoli hanno pi\u00f9 di 15 anni)
\n– per almeno 380 veicoli mancano dati su anno di immatricolazione e\/o percorrenza<\/strong>
\n– solo una minima parte di questi veicoli sono \u201cauto blu-blu\u201d con autista<\/strong>.<\/p>\n

\u201cCon il progetto NeMo FVG per la New Mobility in Friuli Venezia Giulia<\/strong> puntiamo a rendere in tre anni il Friuli Venezia Giulia una Regione d\u2019avan\"car<\/a>guardia a livello europeo nella transizione verso un\u2019economia a basse emissioni di carbonio\u201d afferma l\u2019assessore all\u2019ambiente e all\u2019energia, Sara Vito.<\/strong><\/p>\n

\u201cI problemi complessi possono trovare risposta nell\u2019innovazione \u2013 dichiara Stefano Casaleggi, direttore generale di AREA Science Park<\/strong> -.\u00a0 Con NeMo ripensiamo il concetto stesso di mobilit\u00e0 per la Pubblica Amministrazione e lo facciamo introducendo ICT ed energie rinnovabili.\u00a0 Progettiamo e creiamo un nuovo servizio di car sharing<\/strong> sulle esigenze reali della PA e lo realizziamo con tecnologie all\u2019avanguardia e in partnership pubblico-privata\u201d.<\/p>\n

Tra i risultati attesi, la riduzione delle emissioni di CO2, aumento della produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili, la\u00a0 riduzione dell\u2019inquinamento urbano grazie al calo delle emissioni dovute ai motori a combustione interna e alla riduzione delle polveri sottili e del rumore causati dal traffico veicolare.
\nRiepilogo delle principali ricadute di NeMo\u00a0 per la pubblica amministrazione e per i cittadini.<\/p>\n

07 febbraio 2017<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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