{"id":11159,"date":"2014-05-06T10:28:40","date_gmt":"2014-05-06T08:28:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/?p=11159"},"modified":"2014-05-06T10:28:40","modified_gmt":"2014-05-06T08:28:40","slug":"arriva-potholess-leco-asfalto-posa-freddo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/featured\/arriva-potholess-leco-asfalto-posa-freddo\/","title":{"rendered":"Arriva Potholess, l&#8217;eco-asfalto con posa a freddo"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #808000;\">sostenibilit\u00e0 ambientale<\/span><\/strong> &#8211; Per risolvere il problema delle buche stradali <strong>arriva l&#8217;ecoasfalto<\/strong>. Si tratta di <a href=\"http:\/\/www.airbank.it\/potholess\" target=\"_blank\"><strong><span style=\"color: #808000;\">Potholess<\/span><\/strong><\/a>, la soluzione ecosostenibile proposta da <a href=\"http:\/\/www.airbank.it\/\" target=\"_blank\"><strong><span style=\"color: #808000;\">Airbank<\/span><\/strong><\/a>, <strong>azienda emiliana che opera nel settore della sicurezza ambientale<\/strong>.<\/p>\n<p>Gli asfaltatori sono impegnati quotidianamente con la posa a caldo dell&#8217;asfalto, un&#8217;attivit\u00e0 che genera odori ed emissioni nocive come gli idrocarburi policiclici aromatici (IPA).<\/p>\n<p>Oltre a presentare criticit\u00e0 sanitarie, ambientali ed economiche, tale operazione risulta essere elaborata e inefficace se rapportata ad una tipologia di intervento puntuale e frequente come tappare una buca stradale. Per chiuderla a caldo occorre, tra le altre cose, la \u201cmano di attacco\u201d con emulsione bituminosa e la compattazione finale con mezzi meccanici.<\/p>\n<p>Una soluzione per ovviare a queste problematiche \u00e8 rappresentata dalla posa a freddo dell&#8217;asfalto garantita da Potholess.<\/p>\n<p>Differente nei materiali costituenti, <strong>Potholess si pu\u00f2 definire eco-asfalto grazie alle materie prime utilizzate<\/strong>: \u00e8 il<strong><span style=\"color: #99cc00;\"> primo conglomerato bituminoso a freddo realizzato con bitume modificato con plastomeri\/polimeri e fibre sintetiche strutturali, opportunamente mescolati con graniglia prevalentemente basaltica (pezzatura 0\/8 mm).<\/span> <\/strong>Grazie alla sua facile stesura &#8211; a freddo e livellando con una pala o badile -, Potholess non necessita di particolari operazioni: il prodotto \u00e8 di immediata aderenza all&#8217;asfalto pre-esistente.<\/p>\n<p>Un&#8217;insolita ma ricercata opacit\u00e0 permette, infatti, un solido legame tra le particelle di conglomerato. In questo modo Potholess non aderisce agli pneumatici dei veicoli evitando i consueti e non graditi fenomeni di sgranamento e dispersione della graniglia sul manto stradale. Potholess pu\u00f2 essere utilizzato su strade, autostrade, marciapiedi, cortili, rampe, parcheggi e camminatoi. Il prodotto, inoltre, \u00e8 resistente alle intemperie come ghiaccio, neve e abbondanti piogge, e pu\u00f2 essere stoccato fino a 6\/8 mesi.<\/p>\n<p>\u201cL&#8217;innovazione tecnologica \u00e8 fondamentale per la nostra azienda\u201d sostiene <strong>Gloria Mazzoni, General Manager di Airbank<\/strong>. \u201cPotholess pu\u00f2 essere la soluzione economica ed ecosostenibile per porre rimedio alle buche in citt\u00e0. Un problema che investe la mobilit\u00e0 e la sicurezza di tutti, dai pedoni agli automobilisti\u201d.<\/p>\n<p><strong>06 maggio 2014<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>sostenibilit\u00e0 ambientale &#8211; Per risolvere il problema delle buche stradali arriva l&#8217;ecoasfalto. Si tratta di Potholess, la soluzione ecosostenibile proposta da Airbank, azienda emiliana che opera nel settore della sicurezza ambientale. 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