{"id":10647,"date":"2014-04-04T09:29:30","date_gmt":"2014-04-04T07:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/?p=10647"},"modified":"2014-04-04T15:56:22","modified_gmt":"2014-04-04T13:56:22","slug":"lavoro-agile-milano-risparmia-32-ton-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verdecologia.it\/cms\/featured\/lavoro-agile-milano-risparmia-32-ton-co2\/","title":{"rendered":"Giornata lavoro agile: Milano taglia 32 ton CO2"},"content":{"rendered":"

riduzione inquinamento<\/strong> – In media 112 minuti guadagnati per ogni lavoratore, 23 km in meno negli spostamenti, 32 tonnellate di CO2 risparmiate<\/strong>: sono decisamente interessanti i risultati della Giornata del lavoro agile<\/strong>.<\/p>\n

\u201cIl successo \u00e8 stato tale e i vantaggi che si ottengono, a tutti i livelli, cos\u00ec rilevanti che ci poniamo come citt\u00e0 capofila per sperimentare una Giornata nazionale del lavoro agile. L\u2019esperienza milanese ha insegnato che il mondo del lavoro non solo \u00e8 pronto, ma ne ha bisogno\u201d.<\/p>\n

Lo ha dichiarato l\u2019assessora al Tempo libero, Benessere e Qualit\u00e0 della Vita del Comune di Milano Chiara Biscont<\/strong>i, al termine di un convegno in cui sono stati presentati in dettaglio gli esiti della sperimentazione dello scorso 6 febbraio, la prima giornata in cui aziende private e pubbliche amministrazioni hanno ampliato la possibilit\u00e0 di lavorare ovunque e ne hanno misurato i vantaggi in termini di riduzione dell\u2019inquinamento e risparmio di tempo per le persone.<\/p>\n

Alla Giornata del lavoro agile hanno aderito 104 tra enti (7) ed aziende (97), di cui 56 avevano gi\u00e0 attive forme di lavoro agile, mentre 48 lo hanno sperimentato per la prima volta. Molte le aziende di piccole dimensioni: 40 quelle con meno di 100 lavoratori, 33 enti e aziende tra 100 e 1.000 lavoratori, 31 grandi aziende.<\/strong><\/p>\n

L\u2019adesione nelle piccolissime aziende, sotto i 10 dipendenti, \u00e8 stata pari al 73,4% dei lavoratori; 29,2% nelle imprese tra gli 11 e i 100 dipendenti. In totale, l\u201981% per la prima volta ha lavorato agilmente.<\/p>\n

Tra coloro che hanno risposto al questionario \u00e8 stato registrato un alto gradimento dell\u2019iniziativa: votato 4,7 su scala di 5. Molti (68%) hanno voluto spiegare le motivazioni di questo gradimento.
\nLa prevalenza delle ragioni sono legate proprio all\u2019uso del tempo e degli orari (risparmio di tempo, pi\u00f9 tempo dedicato alla famiglia, pi\u00f9 tempo per s\u00e9 e maggiore flessibilit\u00e0 degli orari). Sinteticamente, il 69% delle motivazioni espresse indicano vantaggi per la persona, il 19% sono riconducibili agli effetti sull\u2019organizzazione del lavoro, il 9% riconoscono possibili effetti positivi su mobilit\u00e0 e ambiente<\/strong>. Solo il 3% del totale delle motivazioni espresse segnalano criticit\u00e0, quali l\u2019inadeguatezza della strumentazione informatica in dotazione o la lentezza di alcuni collegamenti, il rischio di isolamento e di riduzione dei rapporti umani con i colleghi.<\/p>\n

Dal punto di vista individuale, in media ciascuno ha risparmiato 112 minuti. Il tempo risparmiato per gli spostamenti \u00e8 stato prevalentemente trascorso a casa dall\u201983% dei lavoratori agili ma un 16% lo \"biciclette\"<\/a><\/strong>ha utilizzato fuori casa nella propria citt\u00e0.<\/p>\n

Se osservato rispetto all\u2019et\u00e0, il tempo risparmiato \u00e8 stato usato da chi ha meno di 30 anni per il riposo e le attivit\u00e0 domestiche, mentre le persone oltre i 35 anni lo hanno diviso tra la cura della famiglia (con una grande dominanza nei 35-50enni), le attivit\u00e0 domestiche e il lavoro.<\/p>\n

La Giornata del lavoro agile ha coinvolto prevalentemente lavoratori e lavoratrici della Lombardia (90%), ma anche piemontesi, liguri, veneti ed emiliani, evitando anche spostamenti particolarmente lunghi dalla Puglia, da Chiasso (CH) e da Nizza (F) verso Milano.<\/strong><\/p>\n

Per gli spostamenti casa-lavoro, il 36% dei lavoratori avrebbe utilizzato un solo mezzo di trasporto, mentre tutti gli altri avrebbero utilizzato almeno due mezzi di trasporto. In particolare, il 53% dei lavoratori e delle lavoratrici avrebbe usato un mezzo pubblico per recarsi al lavoro, di cui un terzo avrebbe effettuato uno scambio modale utilizzando in sequenza un mezzo privato motorizzato e un mezzo pubblico. Il 63% dei lavoratori avrebbe utilizzato un mezzo privato motorizzato (autovettura o motoveicolo) per almeno una parte del tragitto e il 45% per l\u2019intero tragitto.<\/p>\n

Si pu\u00f2 stimare che le emissioni atmosferiche evitate grazie alla Giornata del lavoro agile siano le seguenti: circa 6 kg di PM10; circa 87 kg di ossidi di azoto (di cui 32 kg di biossido di azoto); circa 32 tonnellate di anidride carbonica. <\/strong>Queste quantit\u00e0 corrispondono a poco meno dell\u20191% delle emissioni atmosferiche che mediamente vengono rilasciate dal traffico stradale circolante nella citt\u00e0 di Milano in un giorno feriale invernale, tranne per il biossido d\u2019azoto il cui peso percentuale rispetto alla totalit\u00e0 di Milano \u00e8 compreso tra l\u20191% e il 2%.<\/p>\n

Secondo le stesse ipotesi, la Giornata del lavoro agile ha permesso di risparmiare il consumo di circa 13.000 litri di carburanti fossili per trazione.<\/strong><\/p>\n

04 aprile 2014<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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